2025 жылы Қазақстандағы автокөліктердің екінші нарығы тұтыну нарығының ең белсенді сегменттерінің бірі ретіндегі мәртебесін сақтап қалды.
Жаңа автокөліктердің қымбаттауы, ұсыныстың шектеулілігі және автонесиеге қатысты сатып алушылардың сақ көзқарасы аясында дәл осы «екінші нарық» қазақстандықтардың басым бөлігі үшін автопаркті жаңартудың негізгі арнасына айналды. OLX Қазақстанның аналитикалық қызметі жыл қорытындысын шығарып, сұраныс пен ұсыныстың негізгі трендтерін айқындады.
Маркалар бойынша көшбасшылар: тиімділікке және бағаға басымдық
2025 жылдың қорытындысы бойынша екінші нарықта сатып алушылардың ең жоғары қызығушылығы дәстүрлі түрде жаппай қолданыстағы брендтерге бағытталды.
Көшбасшы атанған Volkswagen бренді бойынша бір жыл ішінде 6 000-нан астам хабарландыру жарияланып, әлеуетті сатып алушылардан 65 000-нан аса кері байланыс тіркелді. Одан кейін Toyota (шамамен 5 000 хабарландыру және 52 000-нан астам кері байланыс) және Audi маркасы тұр, бұл брендтің автокөліктері аудитория тарапынан жоғары қызығушылық тудырып, шамамен 56 000 кері байланыс жинаған.
Сатылым белсенділігі жоғары алғашқы бестікке Mercedes-Benz (4 200-ден астам хабарландыру) және Hyundai (1 600-ден астам хабарландыру) да енді. Корейлік брендтер – Hyundai мен Kia – әсіресе 10 жылға дейінгі жүрісі бар автокөліктер сегментінде тұрақты сұраныс көрсетті. Ал Changan мен BYD сияқты қытайлық маркалар жалпы көлемі жағынан алдағылардан төмен болғанымен, бір хабарландыруға шаққандағы кері байланыс коэффициентінің жоғары болуымен ерекшеленді, бұл оларға деген қызығушылықтың артып келе жатқанын аңғартады.
Ең жоғары сұранысқа шағын және орташа өлшемді седандар, сондай-ақ қалалық кроссоверлер ие болды. Сатып алушылар пайдалану тарихы айқын, жүрісі орташа автокөліктерді жиі таңдап, қызмет көрсетуі қымбат премиум модельдерден бас тартуға тырысты.
Қолжетімді автокөліктер сегментінде құны 6-7 млн теңгеге дейінгі модельдер тұрақты түрде сатылды. Орташа баға диапазонында – 7-ден 14 млн теңгеге дейін – ең көп мәмілелер 5-8 жылдық автокөліктерге тиесілі болды. Премиум сегмент белгілі бір белсенділікті сақтағанымен, экспозиция мерзімі ұзақ болды: мұндай автокөліктер баяу сатылып, елеулі жеңілдіктерді талап етті.
Сұраныстың өңірлік құрылымы
Екінші нарықтағы белсенділік өңірлер бойынша айтарлықтай айырмашылық көрсетті. Хабарландыру саны бойынша Алматы облысы көш бастады – 5 400-ден астам хабарландыру және 55 000-нан аса кері байланыс тіркелді. Сондай-ақ Ақмола облысында (шамамен 3 700 хабарландыру) және Қарағанды облысында (3 300-ден астам хабарландыру) жоғары көрсеткіштер байқалды.
Солтүстік және шығыс өңірлер – Қостанай, Павлодар және Солтүстік Қазақстан облыстары – әрқайсысында 25-27 мың аралығындағы кері байланыспен тұрақты сұраныс көрсетті. Оңтүстік өңірлерде, соның ішінде Түркістан облысында, көлем төменірек болғанымен, қолжетімді баға сегментіндегі автокөліктер мұнда жылдамырақ сатып алушыларын тапты.
Сатып алушылардың мінез-құлқы және хабарландырулардың тиімділігі
OLX Қазақстанның аналитикалық қызметі 2025 жылы бір хабарландыруға шаққандағы орташа кері байланыс саны өңір мен брендке байланысты айтарлықтай ерекшеленгенін анықтады. Бағасы 8 млн теңгеге дейінгі жаппай брендтердің автокөліктері қысқа мерзімде 5-10 кері байланыс алуы мүмкін болса, премиум модельдер кейде апталап мүлде назардан тыс қалды.
Сатып алушылар хабарландыру сапасына анағұрлым талапшыл бола бастады: толық сипаттама, пайдалану тарихының ашықтығы және бағаның нарыққа сай болуы мәміленің жасалу жылдамдығына тікелей әсер етті.
2026 жылдың басына арналған болжам
Нарықтық көріністі толықтыра отырып, Қазақстан Автобизнесі қауымдастығында 2025 жылы автокөліктердің екінші нарығы сенімді өсімді жалғастырғанын атап өтеді. Қауымдастықтың бағалауынша, нарықтағы жалпы белсенділік 8%-ға артқан, ал мототехника сегментінде өсім бірден 147%-ды құраған. Қытайда жасалған автокөліктерге деген қызығушылық едәуір өсті – олармен жасалған мәмілелер көлемі екі есеге артты. Тағы бір айқын тренд – салыстырмалы түрде жаңа автокөліктердің қайта сатылуы: екінші нарықта жасы үш жылға дейінгі машиналар жиі көріне бастады.
Сарапшылар жүрісі бар автокөліктерге қызығушылықтың артуын автокөлік нарығындағы жалпы динамикамен байланыстырады. Қауымдастық өкілдерінің түсіндіруінше, екінші нарық дәстүрлі түрде бастапқы нарықтың артынан өседі: 2025 жылдың қорытындысы бойынша жаңа автокөліктер нарығы шамамен 22% өсім көрсетуі мүмкін, бұл тікелей қолданыста болған автокөліктермен жасалатын мәмілелердің белсенділігіне де әсер етеді. Қазақстан Автобизнесі қауымдастығы бұл үрдіс 2026 жылы да сақталады деп болжайды.
Сіз жаңалықтар туралы не ойлайсыз